ထိတွေ့စရာမလိုသော ကားရေဆေးစက်ကိရိယာများ-
ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ-
၁။ ကားဆေးအမြှုပ်ကို ၃၆၀ ဒီဂရီဖြင့် ဖြန်းပါ။
၂။ 12MPa အထိ မြင့်မားသောဖိအားရှိသောရေသည် အညစ်အကြေးများကို အလွယ်တကူ ဖယ်ရှားပေးနိုင်ပါသည်။
၃။ စက္ကန့် ၆၀ အတွင်း ၃၆၀° လည်ပတ်မှု ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
၄။ အာထရာဆောင်း တိကျသော အနေအထား။
၅။ အလိုအလျောက် ကွန်ပျူတာ ထိန်းချုပ်မှု လုပ်ဆောင်ချက်။
၆။ထူးခြားသော ထည့်သွင်းထားသော မြန်ဆန်သောလေမှုတ်အခြောက်ခံစနစ်။
အဆင့် ၁။ ကိုယ်ထည်နှင့် hub ဆေးကြောခြင်း ဂျာမနီနိုင်ငံထုတ် PinFL အဆင့်မြင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ရေစုပ်စက်ကို အသုံးပြုထားပြီး နိုင်ငံတကာ အရည်အသွေးကောင်းမွန်ကာ ရေဓားအစစ်ဖြင့် ဖိအားမြင့် ဆေးကြောသန့်စင်ပေးပါသည်။
အဆင့် ၂ ၃၆၀ ဒီဂရီ ဖြန်းပက်နိုင်သော Pre-Soak Intelligent touchless robot ကားရေဆေးစက်သည် ဖောက်သည်၏ လိုအပ်ချက်အလိုက် ကားရေဆေးရည်ကို အလိုအလျောက် ရောစပ်ပေးနိုင်ပြီး အရည်ကို အစဉ်လိုက် ဖြန်းပေးနိုင်ပါသည်။
အဆင့် ၃ တည်ငြိမ်သောဖိအားဖြင့် ၃၆၀ ဒီဂရီလည်ပတ်အမြှုပ်ဖြန်းခြင်း။ စက်မှုလုပ်ငန်း၏ ဦးဆောင်နှစ်ထပ်ပိုက်လိုင်းစနစ်၊ ရေနှင့်အမြှုပ်ကို လုံးဝခွဲထားသည်။
အဆင့် ၄ Magic Foam Rich ပူဖောင်းကို ခန္ဓာကိုယ်ရဲ့ နေရာတိုင်းမှာ ညီညီညာညာ ပက်ဖျန်းပေးတာကြောင့် အမြင်အာရုံ ပိုကောင်းလာပြီး ကားဆေးသား ထိန်းသိမ်းမှုလည်း ပိုကောင်းလာပါတယ်။
အဆင့် ၅ ဖိအားမြင့်ဆေးကြောခြင်း အရည်အသွေးမြင့် သံမဏိနော်ဇယ်ကို ၂၅ ဒီဂရီထောင့်တွင်တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ရေထိရောက်မှုနှင့် အစွမ်းထက်သော သန့်ရှင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို တစ်ပြိုင်နက်တည်းရရှိစေပါသည်။
အဆင့် ၆ ဖယောင်းမိုးခြင်း ရေအခြေခံဖယောင်းလိမ်းခြင်းသည် ကား၏ဆေးပေါ်တွင် မော်လီကျူးမြင့်ပိုလီမာအလွှာတစ်ခုကို ဖန်တီးပေးပြီး အက်ဆစ်မိုးနှင့် ညစ်ညမ်းပစ္စည်းများမှ ထိရောက်စွာကာကွယ်ပေးသည့် အကာအကွယ်အလွှာအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးသည်။
အဆင့် ၇ 5.5 kW အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပလတ်စတစ်တပ်ဆင်ထားသော ပန်ကာ ၄ လုံးဖြင့် လေဖြင့်အခြောက်ခံပါ။ vortex shell ဒီဇိုင်းကြီးမားလာခြင်းကြောင့် လေဖိအားကို တိုးမြှင့်ထုတ်ပေးပြီး ယာဉ်များအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လေဖြင့်အခြောက်ခံသည့်အာနိသင်ကို ရရှိစေပါသည်။
| နည်းပညာဆိုင်ရာဒေတာစာရွက် | CBK308 |
| အများဆုံးယာဉ်အရွယ်အစား | L5600*W2600*H2000mm(L220.47*W102.36*H78.74 လက်မ) |
| ပစ္စည်းကိရိယာအရွယ်အစား၏အသွင်အပြင် | L7750*W3700*H3200mm(အလျား ၃၀၅.၁၂ * အနံ ၁၄၅.၆၇ * အမြင့် ၁၂၅.၉၈ လက်မ) |
| တပ်ဆင်မှုအရွယ်အစား | အလျား ၈၀၀၀*အနံ ၄၀၀၀*အမြင့် ၃၃၀၀ မီလီမီတာ(အလျား ၃၁၄.၉၆*အနံ ၁၅၇.၄၈*အမြင့် ၁၂၉.၉၂ လက်မ) |
| ကွန်ကရစ်ကြမ်းခင်းအတွက် အထူ | ၁၅ စင်တီမီတာ (၆ လက်မ) ကျော်နှင့် အလျားလိုက်ဖြစ်ရမည် |
| ရေစုပ်စက်မော်တာ | GB 6 မော်တာ 15KW/380V |
| လေမှုတ်ခြောက်စက် | ၅.၅KW မော်တာလေးလုံး/၃၈၀ဗို့ |
| ရေစုပ်စက်ဖိအား | ၁၀ အမ်ပီယာ |
| စံသတ်မှတ်ထားသော ရေသုံးစွဲမှု | ကားတစ်စီးလျှင် ၉၀-၁၄၀ လီတာ |
| စံပါဝါသုံးစွဲမှု | ၀.၅-၁.၂ ကီလိုဝပ်နာရီ |
| စံသတ်မှတ်ထားသော ဓာတုအရည်သုံးစွဲမှု(ချိန်ညှိနိုင်သည်) | ၂၀ မီလီလီတာ - ၁၅၀ မီလီလီတာ |
| လမ်းလျှောက်လမ်း | ဆိုင်းထိန်းစနစ် ခုခံမှုမရှိသော သံလမ်းများ |
| အများဆုံးလည်ပတ်မှုစွမ်းအား | ၂၂ ကီလိုဝပ် |
| ပါဝါလိုအပ်ချက် | ၃ ဆင့် ၃၈၀ ဗို့၊ တစ်ဆင့် ၂၂၀ ဗို့(စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်) |

ကားရေဆေးစက်၏ နှစ်ထပ်ပိုက်လိုင်းများ ရေနှင့် အမြှုပ်ပိုက်လိုင်းများကို လုံးဝခွဲထားသည်။

၃၀၄ သံမဏိလက်တံတွင် အပေါ်နှင့် ဘေးရှိ နော်ဇယ်များကို ကြက်ခြေခတ်ပုံစံဖြင့် ချိန်ညှိထားသော ထူးခြားသည့်ဒီဇိုင်းပါရှိပြီး ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အမြင့်ဆုံးရေဖိအားကို ရရှိစေပါသည်။
ပိုက်လိုင်းနှစ်ခုပါသည့်စနစ်သည် ပိုက်လိုင်းတစ်ခုတည်းပါသည့် ကားရေဆေးစက်များထက် ကားရေဆေးရာတွင် အသုံးပြုသော ဓာတုအရည် ၂/၃ ကျော်ကို သက်သာစေနိုင်သည်။ ဓာတုပိုက်လိုင်းသည် ဓာတုအကြွင်းအကျန်များကို ကာကွယ်ရန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေရန် အလိုအလျောက် လင်းလက်တောက်ပစေနိုင်သည်။
တာရှည်ခံသော

မော်တာကို တိုက်ရိုက်စတင်ခြင်းဖြင့် ပါဝါမြင့်တက်မှုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး လျှပ်စီးကြောင်းသည် ပုံမှန်နှုန်းထက် ၇ ဆ မှ ၈ ဆအထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ ၎င်းသည် မော်တာတွင် လျှပ်စစ်ဖိအား ထပ်မံပေးစွမ်းပြီး အပူလွန်ကဲမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေကာ ၎င်း၏သက်တမ်းကို တိုတောင်းစေပြီး စွမ်းအင်ဖြုန်းတီးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ CBK သည် မော်တာကို သုညအမြန်နှုန်းနှင့် သုညဗို့အားဖြင့် စတင်နိုင်စေရန်အတွက် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းစက်ကို အသုံးပြုထားပြီး ချောမွေ့သော အရှိန်မြှင့်တင်မှုကို ဖြစ်စေသည်။
ရိုးရာနည်းလမ်းများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ချိတ်ဆက်ထားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ၏ မော်တာ၊ ရိုးတံ သို့မဟုတ် ဂီယာများတွင် ပြင်းထန်သော တုန်ခါမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဤတုန်ခါမှုများသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို ပိုမိုဆိုးရွားစေပြီး နောက်ဆုံးတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် မော်တာ နှစ်ခုလုံး၏ သက်တမ်းကို လျော့ကျစေနိုင်သည်။
သန့်စင်ဆေးကြောခြင်း၏ အာနိသင်

CBK Carwash သည် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော ဂျာမနီ TBT မြင့်မားသောဖိအားပန့်ကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းကို direct-drive နည်းပညာဖြင့် 15KW 6-Pole မော်တာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ဂီယာပြောင်းစဉ် စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပြီး မော်တာနှင့် ပန့်ကို တည်ငြိမ်၊ ဘေးကင်း၊ ထိရောက်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်ဘဲ လုပ်ဆောင်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။
ရေဖိအားနှုတ်သီးများသည် ဘား ၁၀၀ အထိ ဖိအားများကို ရရှိနိုင်ပြီး စက်ရုပ်လက်သည် ယာဉ်ကို တသမတ်တည်းသော အမြန်နှုန်းနှင့် ဖိအားဖြင့် ဆေးကြောနိုင်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော သန့်ရှင်းရေးအာနိသင်ကို ရရှိစေသည်။
ပိုမိုလုံခြုံသော အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံ

CBK Carwash သည် ရေနှင့်လျှပ်စစ်ခွဲထုတ်ခြင်းနည်းပညာကို အသုံးပြု၍ ဖြန့်ဖြူးရေးသေတ္တာကို အဝတ်လျှော်ခန်းအတွင်းရှိ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် လုံးဝခွဲခြားထားသည်။
ဤနည်းပညာသည် ဘေးကင်းရေးကို သေချာစေပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အီလက်ထရွန်းနစ် တိုက်မိမှု ရှောင်ရှားရေးစနစ်ဖြင့် ချို့ယွင်းမှုများ၏ ဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်သန့်ရှင်းရေးကို ဘေးကင်းရေးအခြေအနေများအောက်တွင် ရှိနေစေရန်နှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေအမျိုးမျိုးအတွက် အကာအကွယ်အစီအမံများကို ဆောင်ရွက်ပေးသည်။ ရွေ့လျားနေသော ခန္ဓာကိုယ်သည် လက်ရန်းများတွင် တည်ငြိမ်စွာနှင့် ဘေးကင်းစွာ လမ်းလျှောက်နိုင်စေရန်အတွက် proximity switch နှင့် servo motor ကို အသုံးပြုထားသည်။
ကုမ္ပဏီအကြောင်း:
CBK အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲ
အဓိကနည်းပညာဆယ်ခု:
နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အစွမ်းသတ္တိ:
မူဝါဒပံ့ပိုးမှု-
လျှောက်လွှာ:
အမျိုးသား မူပိုင်ခွင့်များ-
တုန်ခါမှုကာကွယ်ပေးခြင်း၊ တပ်ဆင်ရလွယ်ကူခြင်း၊ ထိတွေ့မှုမရှိသော ကားရေဆေးစက်အသစ်
ကားကို ခြစ်ရာများဖြေရှင်းပေးသည့် နူးညံ့သောကာကွယ်မှုကားလက်မောင်း
အလိုအလျောက်ကားရေဆေးစက်
ကားရေဆေးစက်ရဲ့ ဆောင်းရာသီ ရေခဲမခဲစေသောစနစ်
ရေလျှံမှုနှင့် တိုက်မိမှုမှ ကာကွယ်ပေးသည့် အလိုအလျောက် ကားဆေးစက်
ကားရေဆေးစက်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ခြစ်ရာနှင့် တိုက်မိမှုကာကွယ်သည့်စနစ်